Ваз 2115 инжектор глохнет на ходу причины

ВАЗ 2115, при езде глохнет двигатель

ростовская обл. г. белая калит

26 января 2014, 20:56 #1

ГОСПОДА АВТОЛЮБИТЕЛИ ! — У МЕНЯ ВОТ КАКАЯ ПРОБЛЕМА — ПРИ ЕЗДЕ ВДРУГ НИ С ТОГО НИ ССЕГО ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ И ЗАГОРАЕТСЯ НА ПАНЕЛИ НЕПОЛАДКИ ДВИГАТЕЛЯ , МАСЛЁНКА, АКАМУЛЯТОР . — НО СНОВА ВКЛЮЧАЯ ЗАЖИГАНИЕ МОТОР ЗАВОДИТСЯ БЕЗ ПРОБЛЕМ ! И ОПЯТЬ ВСЁ ХОРОШО . ЭТО ПРОИСХОДИТ С ПЕРЕОДИЧНОСТЬЮ РАЗ В ДЕНЬ.- -ПОДСКАЖИТЕ , КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ И ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ МОЖНО СДЕЛАТЬ САМОМУ. ЗА РАННЕЕ БЛАГОДАРЕН.

Лада Веста
МТЗ-1221

26 января 2014, 21:01 #2

ну если мотор заглох, то эти индикаторы и должны загореться.

что происходит перед тем как заглохнуть??

ростовская обл. г. белая калит

26 января 2014, 21:04 #3

НИЧЕГО НЕ ПРОИСХОДИТ. ПРОСТО ПРИ ДВИЖЕНИИ ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ И ТОРМОЗА ПОСЛЕ ТРЕТЬЕГО КАЧКА НЕРАБОТАЮТ . ЗАВОЖУ СНОВА И ПОЕХАЛ ДАЛЬШЕ.

Лада Веста
МТЗ-1221

26 января 2014, 21:30 #4

может замечал какие то зависимости: периодичность, после достижения температуры, долго в пробках.. может еще что..

ростовская обл. г. белая калит

26 января 2014, 21:34 #5

ЧАСТО ЕЗЖУ К СВОЕЙ МАМЕ В ХУТОР ЗА 30 КМ — ВОТ ТОГДА ЭТО И ПРОИСХОДИТ — ЕЩЁ РАЗ ЗАГЛОХ НА ЛЕЖАЧЕМ КОПЕ.

ростовская обл. г. белая калит

26 января 2014, 21:36 #6

МОЖЕТ С ЭЛЕКТРИКОЙ ЧТО. -ЗАМЫКАЕТ ГДЕ..

Лада Веста
МТЗ-1221

26 января 2014, 21:36 #7

нее, ну то что едешь на хутор это не признак.

как и лежачий коп.

ростовская обл. г. белая калит

27 января 2014, 17:15 #8

Лада Нива 2131М
Nissan Patrol

27 января 2014, 17:30 #9

Может там волны какие-нибудь электромагнитные, на сигналку влияют? У меня на Патруле в нескольких местах в городе аварийка вдруг ни с того ни с сего мыргать начинает, правда дрыгатель не глохнет.

27 января 2014, 17:37 #10 + 1

Все гораздо банальнее-хреновый контакт И вероятнее всего в цепи питания ЭБУ.

Коми АССР Ухтакарса

УАЗ Патриот Классик
Лада Гранта норма 106 коней

27 января 2014, 19:09 #11 + 1

27 января 2014, 19:12 #12 + 1

юрик 1984, 27 января 2014, 19:09, #11

Вполне

Коми АССР Ухтакарса

УАЗ Патриот Классик
Лада Гранта норма 106 коней

27 января 2014, 19:18 #13 + 1

Малой13, 27 января 2014, 19:12, #12

Вполне

у меня такая же хрень-контакты отходят=поправилт и нормуль

27 января 2014, 19:27 #14 + 1

OKABAN, 27 января 2014, 17:30, #9

Может там волны какие-нибудь электромагнитные, на сигналку влияют? У меня на Патруле в нескольких местах в городе аварийка вдруг ни с того ни с сего мыргать начинает, правда дрыгатель не глохнет.

Кстати у меня знакомый на Экстрейле,в одном и том же месте, на ходу,машина гасла ПОЛНОСТЬЮ,Когда гасла естественно катилась дальше,потом всё включалось и он её просто заводил и ехал дальше

Коми АССР Ухтакарса

УАЗ Патриот Классик
Лада Гранта норма 106 коней

27 января 2014, 19:31 #15 + 1

mat-olan, 27 января 2014, 19:27, #14

Кстати у меня знакомый на Экстрейле,в одном и том же месте, на ходу,машина гасла ПОЛНОСТЬЮ,Когда гасла естественно катилась дальше,потом всё включалось и он её просто заводил и ехал дальше

ростовская обл. г. белая калит

27 января 2014, 20:43 #16

спосибо вам ,кто участвовал в форуме — думаю диагностика всё разьяснит!

27 января 2014, 20:54 #17

ник 41, 27 января 2014, 20:43, #16

спосибо вам ,кто участвовал в форуме — думаю диагностика всё разьяснит!

Да с неё и надо было начать.

27 января 2014, 21:01 #18

Самое смешное что 90% она ничего не даст

Свердловская обл. г. Каменск-У

Daewoo Matiz 0,8 Mx

28 января 2014, 06:38 #19

Малой13, 27 января 2014, 21:01, #18

Самое смешное что 90% она ничего не даст

Ребята, у меня из-за небалансированного колеса на летней резине при скорости 90 км/час идёт вибрация, вот она-то и сбивает работу двигателя (загорается «ЧЕК»), может и в вашем случае КОП, или наши «отличные» дороги делают что-то подобное?

Свердловская обл. г. Каменск-У

Daewoo Matiz 0,8 Mx

28 января 2014, 06:44 #20

ник 41, 26 января 2014, 21:04, #3

НИЧЕГО НЕ ПРОИСХОДИТ. ПРОСТО ПРИ ДВИЖЕНИИ ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ И ТОРМОЗА ПОСЛЕ ТРЕТЬЕГО КАЧКА НЕРАБОТАЮТ . ЗАВОЖУ СНОВА И ПОЕХАЛ ДАЛЬШЕ.

Тормоза при заглохшем двигателе могут не работать и после первого качка ( разряжения в вакуумнике ведь нет).

Лада Нива 2131М
Nissan Patrol

28 января 2014, 10:17 #21

По любому работать должны, только педаль тугая. Там третий раз нажмешь и нога отвалится. А если передачу не выключать, то и вакуумник работает.

9 февраля 2014, 22:34 #22

ник 41, 26 января 2014, 20:56, #1

ГОСПОДА АВТОЛЮБИТЕЛИ ! — У МЕНЯ ВОТ КАКАЯ ПРОБЛЕМА — ПРИ ЕЗДЕ ВДРУГ НИ С ТОГО НИ ССЕГО ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ И ЗАГОРАЕТСЯ НА ПАНЕЛИ НЕПОЛАДКИ ДВИГАТЕЛЯ , МАСЛЁНКА, АКАМУЛЯТОР . — НО СНОВА ВКЛЮЧАЯ ЗАЖИГАНИЕ МОТОР ЗАВОДИТСЯ БЕЗ ПРОБЛЕМ ! И ОПЯТЬ ВСЁ ХОРОШО . ЭТО ПРОИСХОДИТ С ПЕРЕОДИЧНОСТЬЮ РАЗ В ДЕНЬ.- -ПОДСКАЖИТЕ , КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ И ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ МОЖНО СДЕЛАТЬ САМОМУ. ЗА РАННЕЕ БЛАГОДАРЕН.

9 февраля 2014, 22:37 #23

у меня такая же хрень. только теперь вообще не заводиться. искра есть.топливо поступает но даже не схватывает

ВАЗ 2115 глохнет на ходу

10 сентября 2011, 23:04 #1

привет всем! проблема такая на ходу при выжиме сцепления авто глохнет, датчик дпдз и рхх новые ду мыл

ВАЗ 2115 помогите советом

11 сентября 2011, 00:00 #2

рдпдз, 10 сентября 2011, 23:04

привет всем! проблема такая на ходу при выжиме сцепления авто глохнет, датчик дпдз и рхх новые ду мыл

ВАЗ 2115 помогите советом

может быть дмрв какие у него симптомы умирания

Mazda CX-7
Mazda 6 Максималка

11 сентября 2011, 00:03 #3

Диагностику едь! Нуб

11 сентября 2011, 00:24 #4

У НАС ДИАГНОСТЫ ТУПЫЕ! НУБ

Mazda CX-7
Mazda 6 Максималка

11 сентября 2011, 00:30 #5

рдпдз, 11 сентября 2011, 00:24

У НАС ДИАГНОСТЫ ТУПЫЕ! НУБ

ГО В уФУ, ПОМОГУ!

11 сентября 2011, 00:32 #6

Vaiper, 11 сентября 2011, 00:30

ГО В уФУ, ПОМОГУ!

ДО УФЫ НЕ ДОЕДУ ЗАГЛОХНУ

11 сентября 2011, 07:56 #7

чёт мёртвая походу у тебя пятнашка то

11 сентября 2011, 12:51 #8

Сержио, 11 сентября 2011, 07:56

чёт мёртвая походу у тебя пятнашка то

читай внимательней тему ваз 2115 глохнет на ходу

Nissan Avenir 2.0 Type Si ATESSA

11 сентября 2011, 13:00 #9 + 1

Вот тут часто спамят, что ино палево, ибо хрен починишь, но оказываца рашенавто так же трудно чинить, но ведь покупают?!

11 сентября 2011, 13:07 #10

Зубастик, 11 сентября 2011, 13:00

Вот тут часто спамят, что ино палево, ибо хрен починишь, но оказываца рашенавто так же трудно чинить, но ведь покупают?!

у рашен авто запчасти дешевле

Лада 2114 211440

11 сентября 2011, 13:10 #11

При выжиме сцепления сразу глохнет как только выжмеш? как обороты себя ведут?

11 сентября 2011, 13:20 #12

у меня было два раза на протяжении 2 км, оказалась шо клемма отходила

11 сентября 2011, 14:09 #13

mopo, 11 сентября 2011, 13:10

При выжиме сцепления сразу глохнет как только выжмеш? как обороты себя ведут?

обороты падают почти до нуля а иногда наоборот зависают

11 сентября 2011, 14:42 #14

деточкин, 11 сентября 2011, 13:20

у меня было два раза на протяжении 2 км, оказалась шо клемма отходила

подскажи пожалуйста какая клема

Лада 2114 211440

11 сентября 2011, 15:38 #15

Для начала сними дросель, промой его. обычно такое бывает из за неиспранного рхх, но у тебя он новый. давно менял воздушный, топливный фильтр? свечи посмотри, вв провода.

11 сентября 2011, 15:44 #16

mopo, 11 сентября 2011, 15:38

Для начала сними дросель, промой его. обычно такое бывает из за неиспранного рхх, но у тебя он новый. давно менял воздушный, топливный фильтр? свечи посмотри, вв провода.

дросель мыл месяц назад свечи нжк новые вв провода з месяца воздушный и топлевный фильтр менял 15000 да и ещё троит на холодную компрессия везде 11 прбег 120 т

Лада 2114 211440

11 сентября 2011, 15:49 #17

Блин 120 тыс. приличный пробег для наших машин. попробуй клапана отрегулировать. может зажат какой из них.

11 сентября 2011, 16:06 #18

mopo, 11 сентября 2011, 15:49

Блин 120 тыс. приличный пробег для наших машин. попробуй клапана отрегулировать. может зажат какой из них.

точно про клапана забыл регулировал 30000 примерно

Лада 2114 211440

11 сентября 2011, 16:26 #19

Ого 30 тыс. это уже пора их отрегулировать. как на холостом ходу работает? ровно или какие то перебои есть?

11 сентября 2011, 17:02 #20

mopo, 11 сентября 2011, 16:26

Ого 30 тыс. это уже пора их отрегулировать. как на холостом ходу работает? ровно или какие то перебои есть?

КОГДА ПРОГРЕТАЯ РОВНО А КОГДА ПРОГРЕВАЕТСЯ С УТРА ПОДТРАИВАЕТ

Сейчас на форуме:

Популярное на сайте

Сейчас комментируют:

:smile-9: А с куя ли волгоградец стал кубаноидом ? Ему почти тыщу километров до кубано

Я тоже, но счастливый в данном случае я. Мне не надо печь хлеб, половинки Бородинского

Не плачь феликс, все работают.

Счастливые Вы люди, одни жрут без устали, другие бездельем страдают, я как работал так и р

Доброго времени суток! Попробуй произвести обучение вариатора. вот процесс После зап

Реально проблемный ты какой-то.)) Ты ведёшь себя как истинный кубаноид. Тренируешься п

Скажи товарищу,что кроме хлеба есть ещё много разной еды :smile-1: А вообще да,хле

Товарищ взял. Через пару месяцев в гараж оттащил. Перестал в одежду влазить.

Ебанулся что ли от безделья, гопник? Напился, веди себя прилично.

Автомобильный сайт Wroom.ru

Свидетельство о регистрации СМИ №ФС 77-76203 16+

ВАЗ-2115 глохнет на ходу, не держит холостой ход

20 февраля 2014, 21:03 #1

Машина 2115 глохнет на ходу, не держит холостой ход, брынчит. Ехал с работы начала глохнуть на ходу, подтянул тросик газа на 1500 оборотов, доехал до дома-поставил снова на 1000 оборотов, работает, но из глушителя слышен звук брынчания, но не глохнет. Датчики менял все, кроме датчика кислорода. Чистил всю бензосистему-начиная от бензонасоса, заканчивая форсунками и рампой, предохранители в порядке, релюшки тоже. Модуль зажигания поменял. Свечи поменял, бронепровода поменял. Жалуюсь, на то, что чувствуется что вот вот заглохнет, помогите кто чем может.

Chevrolet Niva LC
Vortex Estina

23 февраля 2014, 19:34 #2

23 февраля 2014, 20:21 #3 + 1

MarYar, 20 февраля 2014, 21:03, #1

Машина 2115 глохнет на ходу, не держит холостой ход, брынчит. Ехал с работы начала глохнуть на ходу, подтянул тросик газа на 1500 оборотов, доехал до дома-поставил снова на 1000 оборотов, работает, но из глушителя слышен звук брынчания, но не глохнет. Датчики менял все, кроме датчика кислорода. Чистил всю бензосистему-начиная от бензонасоса, заканчивая форсунками и рампой, предохранители в порядке, релюшки тоже. Модуль зажигания поменял. Свечи поменял, бронепровода поменял. Жалуюсь, на то, что чувствуется что вот вот заглохнет, помогите кто чем может.

Сканера у тебя конечно нет Возьми полоску метала 0,8 мм и подсунь под рычаг дроссельной заслонки( 0,8 мм потому что если поставишь тольще уже начнет работать датчик дроссельной заслонки) обороты должны подрасти. Выросли-грязью зарос дроссельный узел, снимать и чистить.

24 февраля 2014, 20:56 #4

чек то горит то не горит,щас поменял датчик холостого хода, датчик подачи воздуха, машина завелась-но холостого хода ровного нет,скачет то вверх то вниз. нажимаю газ начинает чихать и не поднимает обороты вообще.

25 февраля 2014, 22:19 #5

MarYar, 24 февраля 2014, 20:56, #4

чек то горит то не горит,щас поменял датчик холостого хода, датчик подачи воздуха, машина завелась-но холостого хода ровного нет,скачет то вверх то вниз. нажимаю газ начинает чихать и не поднимает обороты вообще.

Скорее всего провернутый шкив-демпфер. Либо датчик положения коленвала-плохой контакт, малый-большой зазор между сердечником и задающим диском, забитый грязью или прочей хренью задающий диск

Хелп! 2115-глохнет, не едет!

Hi All!
Плиз хелп!
Машина (2115-инж) заводится (на холодную), работает минуту, опускает обороты до 1000. и глохнет!
Если нажать на газ — глохнет сразу!
Если нажать на газ при отключенном ДПДЗ — глохнет тоже сразу!
Если заводить на горячую — схватывает и тут же глохнет. Или работает 5-10 секунд на оборотах >1000, опускает до 1000 — и глохнет!
Грешил на топливный фильтр — поменял сгоряча — без результата.
———
Началось с вечера — подъезжал к дому, начала подергивать-пытаться заглохнуть, погазовал — дополз до стоянки. С утра — клиника, нафик! :-(.
———
Думал на низкое давление топлива — но ведь на холодную (совсем) заводится, работает.
Есть мысль что очень бедная смесь (подсасывает где-то), но как ни пытался — не получилось услышать (тем более что завожу-выхожу-глохнет. не получается послушать).
На газ в любом случае реагирует моментальным заглохом.

Всем спасибо! Всё решилось, правда не сразу.
Достал бензонасос с сеткой — она была коричневая, но еще не убитая/забитая. А вот бензин перестал даже до фильтра доходить.
Пришлось поменять бензонасос.
Поменял, залил бензуса — блин, всё нормально стало!
Спасибо всем! 🙂