Печка работает только на 4 скорости форд фокус 2

Сломались скорости вентилятора отопителя. (Р)

Коды для заказа:

Motorcraft MM-872
Ford YS4Z-19805-AB

Ориентировочная цена 3500-5000 рублей в зависимости от поставщика.
Подходят на все ФФ1, для моделей с климат-контролем потребует «пересадка» мотора с крыльчаткой в родной корпус.

Блок резисторов отопителя:

Motorcraft YH-1696
Ford 3M5Z 1859 1BA

Цена 650-1000 рублей в зависимости от поставщика.

Два дня назад помыл машину. Все работало. Сегодня не крутится вентилятор на певых трех скоростях. на 4-й работает нормально. Не думаю что там стоит 2 вентилятора (один примерз, второй работает — это для версии что он заледенел) Скорее всего косяк с контактами (разъемами). Схем нет. У кого они есть, может что скажет (если понимает)?
PS. Американец, 2000 г.в.

вентилятор печки, печка, мотор, отопитель, вентилятор печки, переключатель, вентиляция салона

pribalt60pribalt60
Как я понимаю они предложили тебе все основные элементы поменять))
Пока ничего не предпринимаю..Блок резисторов прозвонили электрики все в норме, я это сам понял но решил на верочку проверить.В итоге имеем рабочий регулятор, блок резисторов и мотор отопителя, так как мотор отопителя не может не работать только на 1 положении.
Думаю попробовать съездить к дилеру на диагностику и выявление причины со стоимостью ее устранения, но это позже
По хорошему нужно брать схему и прозванивать контакты на разьеме у блока резисторов и регуляторе, скорее всего порыв по линии, сам не сильно разбираюсь в схемах и нет «цешки»

Если что устраню отпишусь обязательно! Выход есть думаю всегда вопрос в $

pribalt60pribalt60
Как я понимаю они предложили тебе все основные элементы поменять

Я тоже по возможности пытаюсь решить эту проблему(время маловато ,да и знаний маловато)так что если что и найду в решении этой проблемы ,сообщу.А на станции да решили всё поменять и дело с концом.

ЕСЛИ У ВАС НЕ РАБОТАЕТ С 1 ПО 3 СКОРОСТЬ ПЕЧКА ДЕРЖИТЕ, РЕМОНТИРУЕМ:
Требуется:
1. Отвертка крестовая
2. Головка или ключ на 7.
Держите фото отчет:
Снимаем бордачек, откручивая 3 болта на 7

Снимаем мягкую защиту снизу откручивая 2 самореза из «клопов» (отмечены красным)

Теперь выкручиваем саморез из блока указанного на фото перед этим отсоединив клему

Перемыкаем проволочкой или лучше МЕНЯЕМ термопредохранитель.

Собираем все в обратной последовательности.
При желании можете снять клему с моторчика отопителя и открутить 3 самореза снизу на двигателе, предварительно сняв воздуховод обдува ног.
Все, моторчик вынимается без лишних усилий.

Печка работает только на 4 скорости форд фокус 2

Сообщения: 248 Зарегистрирован: 06 фев 2010, 00:00 Откуда: Тюмень Авто: NISSAN CEDRIC 3.0 TURBO

Рейтинг: 248

Репутация: 0

Сообщение Денис_Игоревич » 21 дек 2010, 11:46

Евген985, денег много сдерут.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:

А сопротивление где находится? Где то под бардачком скорее всего. Я смотрел, бардачек обычной отвёрткой не открутить, там болты звёздообразные

Сообщения: 212 Зарегистрирован: 03 фев 2006, 00:00 Откуда: Зарека Стаж: с 2001 Авто: FORD C-MAX

Рейтинг: 212

Репутация: 0

Сообщение den1980 » 26 дек 2010, 10:41

Сообщения: 881 Зарегистрирован: 05 дек 2007, 00:00 Откуда: Тобольск — Тюмень Авто: ГАЗ 3110, FF2/08 5d :
Награды: 1

Рейтинг: 1 031

Репутация: +1

Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 1 раз

Сообщение Uni » 26 дек 2010, 10:50

у парня с форума точно такая же проблема возникла.
Печка работает только в положении на четверке..

Мож сам зайдет отпишется как проблему решил..
А может сама у него спрошу

Сообщения: 33 Зарегистрирован: 30 сен 2009, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2005 Авто: Ford Focus :
Награды: 1

Рейтинг: 133

Репутация: 0

Благодарил (а): 13 раз Поблагодарили: 2 раза

Сообщение ВячеславЗ » 26 дек 2010, 11:03

Сообщения: 358 Зарегистрирован: 02 сен 2010, 00:00

Рейтинг: 508

Репутация: +1

Поблагодарили: 1 раз

Сообщение a745 » 26 дек 2010, 11:08

Сообщения: 896 Зарегистрирован: 06 мар 2009, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 1997 Авто: два из подписи :
Награды: 1

Рейтинг: 1 239

Репутация: +1

Благодарил (а): 7 раз Поблагодарили: 4 раза

Сообщение SCreenSaVer » 26 дек 2010, 12:30

Сообщения: 6643 Зарегистрирован: 01 фев 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 10.2001 Авто: SsangYong New Actyon :
Награды: 1

Рейтинг: 14 142

Репутация: +14

Благодарил (а): 197 раз Поблагодарили: 118 раз

Сообщение Руслан » 26 дек 2010, 12:41

тока вчера починил точно такую же беду.

тут надо снимать сам моторчик печки,продувать смазывать,так как у тебя сгорел термопредохранитель на блоке сопротивления,а сгорает он потому что моторчик без смазки подлинивает. подбираться очень неудобно к печке.надо снимать бардачок ,добираться до моторчика,со стороны водителя снимать педаль газа,блок сопротивления там стоит,и фиксатор моторчика там же

я все разобрал продул, смазал.
снял блок сопротивления и заменил термопредохранитель,,купил в Веге за 30 рублей,собрал,все работает

кстати на четвертой скорости работает потому что она напрямую идет-мимо блока сопротивления

на фото этот самый блок ,красным обведен термопредохранитель,который сгорает,тут он уже заменен. еще-его при замене нельзя паять,надо обжимать

а это где он стоит в машине,педаль газа тут снята,он спрятан за фильтром салона

Ford Focus Клуб

Клуб владельцев легенды!

Не работает вентилятор на 1,2 и 3 скорости

Не работает вентилятор на 1,2 и 3 скорости

Сообщение admin » 24 июн 2010, 16:40

Причина по которым не работает вентилятор, а крутится только на 4 скорости: ТЫЦ и ТЫЦ и ее вариант решения: ТЫЦ или ТЫЦ, замена термопредохранителя

Монтаж/демонтаж электро двигателя печки Ford Focus 2 дорестайл: текстовый отчет и фото-отчет

Сообщение Ворчун » 24 июн 2010, 16:46

Сообщение Chipizdrik » 24 июн 2010, 16:47

Сообщение Ворчун » 24 июн 2010, 16:49

Сообщение Chipizdrik » 24 июн 2010, 16:55

Сообщение Ворчун » 24 июн 2010, 16:57

Сообщение Chipizdrik » 24 июн 2010, 17:34

Сообщение sunrize » 24 июн 2010, 23:04

Сообщение Chipizdrik » 25 июн 2010, 00:18

Сообщение sunrize » 25 июн 2010, 07:56

Значится так:
На правой стороне корпуса отопителя находим разъём моторчика нагнетателя. Снимаем разъём. Подаём напряжение борт сети на моторчик(полярность не имеет значения). Если не работает или плохо работает(рывки и т.д.) виноват моторчик-его под замену.

Ща ещё напишу, если успею до работы.

1.8-проклятый мотор, но не для меня.

Сообщение sunrize » 25 июн 2010, 08:16

1.8-проклятый мотор, но не для меня.

Re: вентилятор салонный (печка)

Сообщение inaction » 18 ноя 2010, 09:59

Отпишусь тоже по поводу моторчика.

Была у меня беда следующая, что вентилятор дует только на четвёртой скорости. поехал, купил реостат вентилятора (блок такой маленький, в керамике), или сопротивлением его называют, отдал 700р. и заработало. потом, через пол года опять вылетело. тут я чё-то стал расстраиваться. что каждые пол года менять его.
перерыл просторы интернета и нашёл, что всему виной, маленький термопредохранитель, который находится в самом верху этой хреновины.

он был выкушен, выломан, вырван и выкинут в пепельницу на хранение (теоретически, его можно подобрать и поменять. стоит рублей 30), но нет времени заниматься этим да и на этой машине я редко езжу, поэтому, вместо него был вставлен «ЖУК», «ЖУЧЁК», кусок проволоки в общем. только толстый кусок. с тех пор, всё работает без проблем! Вот так я сэкономил 700р.

Форум → Ford → Focus → Эксплуатация

Здравствуйте дорогие друзья!!У меня печка работает только на 4 положении!помогите разобраться)

to evenff1: Виноват блок сопротивлений печки , который необходимо заменить. Находится он возле моторчика печки, за бардачком.

1. снимаете бардачок, откручивая пару саморезов снизу.
2. Когда его снимите, увидете мотор печки, а слева от него в глубине будет пластинка закрепленная одним или двумя саморезами с разъемом.
3. Сожмите фиксатор и снимите разъем.
4. Откручиваем саморезы и вынимаем блок сопротивлений.

Как временное решение проблемы, можно его починить. В Вашем случае, скорее всего выгорел терморезистор. Его можно заменить простым кусочком медной проволоки. Но, делать это должен специалист, во избежании пожара. Поэтому лучше все же купить новый!

Регулятор печки оригинал стоит в районе 1 т.р.

aleskus: Регулятор печки оригинал стоит в районе 1 т.р. #

И пожаримся. скупой платит дважды

aleskus: И пожаримся. скупой платит дважды #

В любом случае, сам блок сопротивлений ничего сложного из себя не представляет. И обычный радио-телемастер с легкостью его восстановит.

evenff1: Суть выхода из строя блока резисторов не только в том что перегорел термопредохранитель, он выполняет функцию защиты от высокой температуры и функцию как обычный предохранитель вроде там 10 ампер стоит. Так суть в том , что сгорает он не просто так от балды. Нужно смотреть первопричину. отсутствие смазки на подшибниках моторчика, подклинивание его итп. Что обязательно и преведет к повышению тока потребления выше нормы данным девайсом. Следствие выгорание предохранителя. Удалите первопричину, а потом меняй свой блок резисторов. Иначе это будет просто бестолковая работа. Через какое то время он опять накроется медным тазом)))))

to Vovan_mail: Поддерживаю.

to Vovan_mail: Спасибо за отзыв.

Всем привет подскажите. У меня блок резисторов очень сильно греется. В чем причина? постоянно перегорает предохранитель,Моторчик печки разбирал подшипники мазал

Lexa Shum: У меня блок резисторов очень сильно греется. В чем причина? #

Он и встроен в воздуховод для охлаждения т.к. сильно нагревается. Ну а предохранитель перегорает по другой причине.

vitalliy: Ну а предохранитель перегорает по другой причине. #

to Lexa Shum: Проверяйте контакты на самом предохранителе, разъемы.

почему перегорает терморезистор?объясните пожалуйста,очень надо

Столкнулся с такой же проблемой (работает только 4я скорость вентилятора печки), почитал форумы, решил починить блок резисторов печки сам.

Messir: Для его замены: снимаете бардачок, откручивая пару саморезов снизу. Когда его снимите, увидете мотор печки, а слева от него в глубине будет пластинка закрепленная одним или двумя саморезами с разъемом. Сожмите фиксатор и снимите разъем. Откручиваем саморезы и вынимаем блок сопротивлений. #

Снял блок по инструкции от Messir (Бардачок на 3х саморезах снизу, дальше снял разъем и открутил этот блок).

В FF1 блок сопротивления печки находится тут:

Блок был прикручен на один саморез.

Дальше хотел заменить сгоревший термопредохранитель (терморезистор) как показано тут .

Но в магазине электроники не нашлось терморезисторов, поэтому купил новый блок в магазине автозапчастей.

Прикрутил блок на саморез, вставил фишку, проверил вентилятор — работает на всех скоростях 🙂 , прикрутил бардачок.

Сложного ничего нет, для замены требуется только крестовая отвертка.

Не Работают Скорости Печки Форд Фокус 2

Основные причины неисправности печки Форда Фокус 2

Автомобиль сейчас – это не только лишь средство передвижения. В собственной машине раз в день люди проводят лишнее время, в особенности это касается обитателей крупного города. Комфорт в Форд Фокус второго поколения обеспечивается разными устройствами и системами, позволяющие водителю и пассажиру не ощущать никаких неудобств. Очень принципиальной является печка, без в которой требуется эксплуатировать автомобиль в золодное время года почти невозможно. Что делать, если не работает печка на Форд Фокус 3.2? Какие главные неисправности приводят к таковой дилемме? В нашей статье мы попытаемся узнать это.

Основная функция печки – поддержание температуры в салоне автомобиля и подача теплого воздуха. Если снутри холодно, то ездить просто неприятно. Но дополнительно печка делает и другие задачки. Например, когда в зимние месяцы годы промерзли нашему клиенту остается стекла, то благодаря отопителю выходит подогреть окна и обеспечить достаточную для неопасного движения видимость. Что же понадобится, если печка не работает, куда необходимо глядеть?

Поддержание комфортабельной температуры в салоне Фокуса осуществляется за счет применения нескольких систем:

• остывание мотора;
• отопление и вентиляция.

Если печка не дует теплым воздухом как еще его называют не работает совсем, то необходимо проверить эти две бухгалтерской системы, так как неувязка, вероятнее всего, там.

Основные неисправности

К списку наиболее распространенных причин поломки печки и отсутствия тепла в салоне относится неисправность вентилятора. Может быть, печка не работает по причине предохранителя, в механизме никаких заморочек нет. С этого и необходимо начать проверку. Открываем блок предохранителей (он расположен в левой части подкапотного места) и находим подходящий нам элемент. Для этой цели вам применяют специальную схему. Предохранитель отвечает за безопасность всей комплекса бухгалтерских программ отопления и вентиляции, поэтому его поломка приводит к отказу при работе печки.

Не работают скорости печки форд фокус 2.

Для которого предназначена конструкция если предохранитель в порядке, необходимо находить далее. Вам, поломалось реле вентилятора, которое находится в таком же блоке, что и предохранитель. Проверка его осуществляется особым устройством – тестером, к которому подключается реле. Напротив его нет, то необходимо взять рабочее реле и установить в гнездо. Неувязка с печкой отважилась, а неисправность была найдена. Если до сего времени не работает вентилятор отопителя Фокус 3.5, то необходимо находить далее и разбираться с самим электронным мотором.

Форд Фокус 2 замена реостата печки.

Наберитесь терпения и дерзайте.Основное спокойствие друзья мои)

Добраться до электродвигателя достаточно трудно, а что, как это сделать, будем вести разговор мало далее. Когда мотор находится на ладони, его необходимо проверить. Для этой цели вам впрямую подключаем к АКБ и слушаем, работает ли он. Если нет, то придется выполнить подмену либо ремонт. Если проход, когда он работает, необходимо находить неисправность в проводке либо в блоке управления.

Иногда печка работает только в одном из режимов. Как вы понимаете, подберете 4 скорости, чем она выше, тем лучше будет осуществляться обдув. Иной раз вентилятор работает только на самой высочайшей скорости, а на всех других ничего не происходит. Обычно это значит о неисправности резисторов, которые вынесены в но очень блок. Если один из резисторов вышел из строя, придется поменять весь блок, который расположен под бардачком.

Что же понадобится, это более нередкие предпосылки выхода печки из строя. Отметим, что убрать делему можно без помощи других, если бывают гараж, где есть вариант снять движок либо разобраться с иными> глазами дефектами. В том случае таковой способности нет, то конечно обратиться к спецам, которые стремительно найдут поломку и выполнят ремонт.

Процесс снятия электродвигателя

Если вести разговор в результате, то достать мотор печки нетрудно и доступны это фактически каждому. Но неувязка состоит в том, что делать снятие очень неловко и почти все приходится делать втемную. Если вы отважились на ремонт своими силами, то необходимо готовиться к неудобствам. Снятие электродвигателя осуществляется так:

• откручиваем болт крепления бардачка и вынимаем его из штатного места;
• снимаем блок предохранителей, за ранее убрав его крышку;
• отключаем провод, который подключается к заслонке рециркуляции;
• вытягиваем клипсу и убираем изоляцию;
• снимаем заслонку с крепления и удаляем тряпкой старенькую смазку;
• отсоединяем провода питания электродвигателя;
• не знакомых водителя на корпусе расположен фиксатор, который необходимо отжать, надавив ему к центру;
• поворачиваем электродвигатель против часовой стрелки и вытаскиваем его в правую часть;
• вынимаем мотор через место, где стоял блок предохранителей, и исполняем его проверку на работоспособность.

После выполнения всех работ, нужно поставить исправный движок в район, выполнив деяния в оборотном порядке. Помним употребляться смазку в процессе установки заслонки рециркуляции.

Плохая работа печки

Иной раз на Форд Фокус 2.7 печка работает, при всем этом она греет недостаточно отлично по другому дует холодом. Это означает, что она не делает свое предназначение. Обычно, обстоятельств таковой трудности несколько, в часности: