Киа соренто 2016

Киа Соренто 2016-2017 новый кузов комплектации и цены фото

В Корее состоялась официальная премьера третьего поколения модели Киа Соренто 2016-2017 новый кузов комплектации и цены фото. Презентация была проведена в начале августа. Однако демонстрация автомобиля перед мировым автомобильным сообществом должно состоятся только осенью.

Фото Киа Соренто 2016

Начать производство обновленного поколения модели Киа Соренто 2016-2017 новый кузов комплектации и цены фото компания решилась благодаря высокому спросу на предыдущую версию модели. Она пользуется огромнейшей популярностью по всему миру: и в Европе, и в Америке, и в РФ. Конечно же, это стало неким стимулом для разработки и выпуска удобного и доступного кроссовера.

И на самом деле новый кроссовер сочетает в себе все передовые достижения современного автопрома. Обновление затронуло абсолютно все: экстерьер, силовую часть, материалы внутренней отделки.

Внешность новинки – сочетание самых последних дизайнерских решений. К слову, в качестве образца выступил прототип Cross GT, премьера которого состоялась еще в далеком 2013-м году. Именно на его основании и был создан новый Sorento. В сравнении с предыдущей версией, новинка получила более габаритный кузов и стала гораздо более солидной.

Размеры Киа Соренто 2016-2017 новый кузов комплектации и цены фото

По сравнению с предшественниками новый кроссовер увеличился в длину на 95 мм. В ширину автомобиль вырос всего на 5мм. Разумеется, даже такое незначительное увеличение кузова положительно повлияло на комфортность автомобиля.

Новый Киа Соренто 2016

Фото обновленного Киа Соренто 2016

• длина — 478 см.;
• ширина – 189см;
• база – 278см;
• высота — 168см;
• колесная база 162см.

Экстерьер Киа Соренто 2016-2017 новый кузов комплектации и цены фото

При детальном исследовании экстерьера обновленного Sorento сразу же замечается схожесть с моделью Highlander 2014 года. Подчеркнем, что стопроцентного копирования нет. Вероятнее всего схожесть вызвана тем, что и в первом и во втором случаях разработчики руководствовались современными дизайнерскими направлениями.

Без сомнений, Соренто имеет свои уникальные особенности во внешнем виде. В качестве примера можно назвать раиаторную решетку, которая выполнена в форме перевернутой трапеции. Что касается исполнения головной светотехники, то она напоминает выразительные глаза с зависающими над ними «бровями» в виде фонарей дневного хода. Дополняет общую картину массивный бампер с привлекательной окантовкой и встроенными противотуманками. Также нельзя не вспомнить и о капоте, который украшен оригинальными изгибами.

При исследовании автомобиля с боковой стороны можно заметить некоторую схожесть со спорткарами. Судя по всему такое впечатление создается за счет уникального оформления остекления автомобиля.

Также нельзя не вспомнить и о крыше, которая за счет довольно значительной площади остекления выглядит легко и непринуждено. Дополняют всю картину массивные колесные арки, которые успешно вмещают в себя легкосплавные диски размерностью до 19 дюймов.

Что касается кормы, то она, как и ожидалось, имеет выразительный и стильный вид. Кстати, габаритные фонари имеют светодиодную начинку, которая выглядит объемно и эффектно. Все иные детали исполнены согласно современным традициям – массивный бампер с такой же массивной дверью багажного отсека.

Отдельно необходимо сказать о безопасности автомобиля. Этому вопросу инженеры уделили особое внимание, выполнив кузов кроссовера из высокопрочной стали. К слову, данный стальной сплав изготавливается по уникальной технологии, которая не рассекречивается производителем.

Варианты окраски кузова

Обновленный кроссовер можно будет купить в шести цветах окраски кузова. Разумеется это традиционные белый и черный цвета, а также серебряный цвет, бронзовый цвет, платиновый цвет и глянцевый серебристый цвет. Ожидается, что спустя некоторое время будут покупателю будут доступны и некоторые иные варианты окраски.

Внутренний интерьер и комплектация

Как и предполагалось, внутренний интерьер радует целым рядом нововведений и доработок.

В основном изменения коснулись дизайна. Также отдельно следует вспомнить о качестве отделочных материалов, которое в сравнении с предшественником гораздо выше. Кроме этого необходимо обратить внимание на видоизмененную форму руля, модернизированную приборную панель, переосмысленную центральную консоль.

Помимо всего прочего инженерами были модернизированы сиденья автомобиля, причем не только водительское, но и пассажирские. К слову, для покупателей кроме пятиместного исполнения будет доступна и модификация с семью сиденьями. В качестве отделки используется натуральная кожа или качественная ткань.

Теперь по поводу комплектации. В первую очередь следует вспомнить о подогреве рулевого колеса и обогреве передних и задних кресел. Также отметим автоматический роботизированный люк. Перечень можно продолжить парктроником, контроллером подкачки покрышек, бескнопочным пуском двигателя, адаптивным круиз-контролем, видеокамерой кругового осмотра, навигационной системой, аудио-видео комплексом и мощной акустикой.

За обеспечение безопасности отвечает система контроля за дорожной разметкой с опцией предупреждения о возможном столкновении. Также упомянем о системе отслеживания мертвых зон и системе слежения за машинами, которые двигаются сзади автомобиля. Разумеется, предусмотрена и системы слежения и определения дорожных знаков.

Очень комфортабельными являются сиденья, форма которых выполнена с учетом всех физиологических особенностей человека. Конечно же они имеют возможность трансформации. Благодаря этому у владельца автомобиля есть возможность увеличить полезный объем багажника. При стандартном положении сидений объем багажного отделения составляет порядка 605 литров. Кстати, для максимального удобства дверь багажного отделения автоматизирована и открывается без физических усилий.

В целом же салон Киа Соренто 2016-2017 новый кузов комплектации и цены фото стал на порядок просторнее, и находиться в нем очень комфортно и приятно. Положительного отзыва заслуживает уровень шумоизоляции, который в сравнении с предшественником на порядок выше и качественнее.

Подвеска Киа Соренто 2016-2017 новый кузов комплектации и цены фото

Конструкция подвески автомобиля осталась той же, которая использовалась на предшественнике. Хотя некоторые нововведения были внедрены. В частности, спереди установлены более совершенные стойки, а сзади – многорычажная система с измененным способом крепления к платформе и с измененным местом расположения амортизаторов.

Ну и напоследок отметим усилитель руля, который отныне монтируется на рейку. По заявлениям представителей компании такое конструктивное решение нацелено на повышение удобства управления кроссовером.

Технические особенности Киа Соренто 2016-2017 новый кузов комплектации и цены фото

Перечень доступных силовых установок довольно широк. Доступны будут как дизельные, так и бензиновые моторы. Изучается и вопрос возможности установки гибридного агрегата. Дизельные моторы представлены двумя версиями с рабочим литражом 2,0 и рабочим литражом 2,2л (186 и 202 л.с. соответственно). Бензиновые двигатели будут иметь рабочий литраж 2,4 л и рабочий литраж 3,3 л и выходную мощность 170 и 270 л.с.

Совместно с перечисленными моторами будут трудиться как механическая, так и автоматическая трансмиссия. Привод — передний или полный.

Стоимость Киа Соренто 2016-2017 новый кузов комплектации и цены фото

Если верить заявлениям представителей компании, то кроссовер будет настоящим образцом стиля и комфорта. Вместе с тем по цене машина будет вполне доступной. В продаже на российском авторынке новинка должна появиться уже в этом году. Продаваться новинка будет по цене 1,3 млн. рублей. Можно предположить, что сочетание отменной технической оснастки с продуманной комплектацией и небольшой стоимостью нацелено на повышение конкурентной способности кроссовера на авторынке.

Обзор и характеристики КИА Соренто 2016 года

Давно уже автомобили марки «KIA» перестали быть только корейскими и вышли на все мировые рынки, где получили заслуженное признание. Среди преимуществ автомобилей Киа называют надежность и качество, а также простоту использования, хотя эти утверждения являются относительными и не учитывают страну, в которой собирался автомобиль или конкретную модель. А повышение качества и надежности автоматически ведет к повышению ценовой планки, что у некоторых поклонником марки вызывает разочарование. Это же произошло и с третьим (на данный момент последним) поколением KIA Соренто 2016-2017 года.

Внешний вид КИА Соренто 2016

Хотя второе поколение Cоренто уже показывало прекрасные результаты не только на своей родине, но и по всему миру, постоянное улучшение и модернизация оснащения автомобилей конкурентами заставляет производителей постоянно что-то дорабатывать.

Спереди новая KIA Соренто 2016 украшена массивной решеткой радиатора, переходящей в передние фары с линзами, над ними располагаются курсовые огни на светодиодах. Снизу находится достаточно массивный бампер с привычной для кроссоверов защитой и встроенными противотуманками.

Сбоку особой выштамповки нет, но оконная линия, арки и выдутые крылья совместно создают впечатление спортивного стиля экстерьера. Сзади можно увидеть большой бампер и удобную дверь багажника, а также задние фары со светодиодами, выглядящие достаточно объемно и привлекательно. Все это можно увидеть на нижеследующих фото.

Размеры новой КИА Соренто

По сравнению с предыдущим поколением кроссовер вырос по длине и ширине, но несколько уменьшился по высоте:

• Длина – 4760мм;
• Ширина – 1890 мм;
• Высота – 1684 мм;
• Колесная база – 2779 мм;
• Дорожный просвет – 185 мм.

Салон КИА Sorento 2016

Несмотря на комфортабельность предыдущего салона, интерьер новой КИА Соренто все же был доработан. Хотя основные элементы и остались на прежних местах, множество деталей и доработок значительно «осовременили» салон.

Теперь передний ряд кресел приобрел обогрев и вентиляцию, второй – обогрев, а третий – дефлекторы кондиционера, расположенные по бокам. Конечно, третий ряд получил чуть меньше места, чем два первых, поэтому или придется потерпеть, или сажать туда только детей. В общем конструкция кресел предполагает комфортную посадку для длительных переездов.

Как видно на фото, второй ряд состоит из двух отдельных кресел, снабженных подлокотником с подстаканниками. Они способны изменять наклон и двигаться по салону, чтобы обеспечить более удобный доступ к третьему ряду. Также они способны складываться в пропорции 40:20:40.

Полезный объем багажника составляет всего 600 литров, если оставить третий ряд кресел или даже сложить его. А вот если третий ряд убрать – то получится совсем уж вместительный багажный отсек с объемом в 2080 л.

Существенно была доработана шумоизоляция: если во втором поколении шум двигателя и не очень досаждал, то были слышны звуки из колесных арок и шум ветра при большой скорости. Теперь были добавлены панели из шумопоглощающего материала, отделяющие пассажирский салон от двигателя и трансмиссии.

Комплектации КИА Соренто

1. Базовая комплектация КИА Соренто «L» со стоимостью 25 тыс. долларов будет комплектоваться 185-сильным двигателем с рабочим объемом 2.4 л и 6-ступенчатой АКПП. В принципе, этот автомат будет устанавливаться на всех версиях KIA Sorento третьего поколения, МКПП пока не предусмотрена. Передний привод.
2. Вторая комплектация носит название «LX» и стоит 26.3 тыс. долларов снабжается теми же двигателем и трансмиссией, разница в цене обусловлена только дополнительными опциями. По умолчанию эта версия переднеприводная, но за дополнительную плату можно получить и полноприводную версию, как и во всех последующих вариантах.
3. Комплектация LX V6 — 28.3 тыс. долларов с 290-сильным двигателем V6 объемом 3.3 л, с той же трансмиссией и полным приводом за доплату.
4. Комплектация EX — 2-х литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и мощностью 240 л. с. за 31.1 тыс. долларов.
5. Комплектация EX V6 — такая же комплектация, как и «EX», но с двигателем V6 за 31.7 тыс. долларов.
6. Версия SX V6 — за 37.9 тыс. долларов с силовым агрегатом 3.3 л.
7. Комплектация Limited — 39.9 тыс. долларов с турбированным силовым агрегатом.
8. Версия Limited V6 — отличие от предыдущей комплектации очевидно, стоимость от 41.3 тыс. долларов.

Расходы топлива для силовых агрегатов (город/трасса/смешанный цикл) на 100 км:

• Двигатель 2.4 л – 11.2/8.1/9.8 л;
• Двигатель 3.3 л – 13.1/9/11.2 л;
• Турбированный 2 л – 11.8/8.7/10.2 л.

Эти данные справедливы для комплектаций с передним приводом, у полноприводных они будут немного другими.

Позже ожидается появление дизельных двигателей объемом 2 и 2.2 л и мощностью 186 и 292 л. с. соответственно.

Некоторые из нижеперечисленных опций выглядят довольно интересно, но не все они доступны в разных комплектациях:

• Подогрев руля;
• Электроподогрев для первых двух рядов кресел;
• Приборная панель Optitron;
• Вентиляция и электроуправление первым рядом кресел;
• Обзорный люк со шторкой на электроприводе;
• Парктроник;
• Световой и дождевой датчики;
• Возможность старта двигателя кнопкой, без ключа;
• Интеллектуальный круиз-контроль;
• Климат-контроль с тремя зонами;
• Система мультимедиа с тактильным экраном;
• Аудиосистема;
• Набор камер панорамного обзора;
• Обивка салона из ткани или кожи;
• Навигатор и телефон;
• Системы контроля разметки, контроля слепых зон, датчики движения сзади, система предупреждения о лобовом столкновении;
• Специальная камера, призванная считывать показания со знаков скоростного ограничения.

Технические параметры KIA Sorento 2016

Технически третье поколение этой модели мало отличается от второго, так как платформа использовалась та же. Подвеска также осталась неизменной, так как хорошо себя показала ранее. Однако некоторые доработки были: улучшилось управление автомобилем и повысилась проходимость, хотя дорожный просвет не изменился.

По результатам крэш-тестов как в США, так и в Европе КИА Соренто 2016 получила в обоих случаях максимальный балл за безопасность водителя и пассажиров.

Киа Соренто 2016 в новом кузове появится в России в начале года

Во второй половине 2014 года корейский автопроизводитель «Киа» представил третье поколение своего полноразмерного кроссовера Sorento. Машина получила до такой степени обновлённый дизайн, что практически может считаться новой моделью. Впервые Киа Соренто 2016 в новом кузове (фото, цены и комплектации в статье) был показан в августе на автосалоне в Корее, а её мировая премьера состоялась на Парижском автомобильном шоу в октябре.

Фото обновленного Киа Соренто 2016-2017 в новом кузове

Новое в дизайне

Дизайн, который получил автомобиль, создавался корейскими специалистами совместно с немецкими и американскими разработчиками. При этом, по сравнению с прошлыми поколениями, новый Kia Sorento 2015 выглядит солиднее и массивнее. За счёт этого автомобиль стал больше походить на машины представительского класса. В то же время сохранились и элементы спортивного стиля. Например, такие, как резкий наклон задних окон и глубокие вырезы колёсных арок, рассчитанных на 19-дюймовые диски. Ещё большее сходство с современными спорткарами авто имеет благодаря оригинальному боковому остеклению. Оно создает впечатление практически полного отсутствия и невесомости крыши авто.

Другими особенностями внешнего вида Киа Соренто 2016 с новым кузовомявляются:

• уникальный стиль радиаторной решётки, напоминающей перевёрнутую трапецию со скруглёнными краями;
• улучшенный дизайн передних фар, форма которых напоминает теперь раскосые глаза;
• солидно смотрящийся бампер с необычно расположенными на нём противотуманными фарами;
• стильные изгибы капота, расходящиеся с краёв к основанию.

Внутри автомобиля изменилось оформление передней панели. Совершенно по-другому стали выглядеть рулевое колесо и щиток приборов. Обивка кресел в зависимости от комплектации машины может быть кожаной или тканевой. Салон может иметь различные варианты расцветки. Между прочим, и сама машина предлагается в нескольких цветах, среди которых чёрный, белый, бронзовый, платиновый, серебряный и «расплавленный металл».

Боковая часть авто

Новый кроссовер от Kia

Sorento 2016-2017: технические характеристики

Габариты нового Соренто изменились, причём в основном в большую сторону. Длина увеличилась до 4780 мм, колёсная база – до 2780 мм, ширина – до 1890 мм. А вот высота, наоборот, стала меньше и составляет 1685 мм. Хотя, благодаря рациональному расположению кресел, это практически не влияет на комфорт водителя и пассажиров. Величина клиренса транспортного средства осталась той же – 185 мм.

Салон автомобиля стал значительно больше. Увеличился и объём багажника – с 515 до 605 литров, хотя это касается лишь пятиместного варианта. В семиместном авто багажное отделение уменьшилось до 258 литров. Но при складывании третьего ряда кресел в него можно поместить 1047 литров груза.

В линейке двигателей, предлагаемых для модели, имеется 5 агрегатов:

• два 2,4-литровых четырёхцилиндровых мотора мощностью 175 л.с., работающих на бензине и отличающихся типом впрыска (распределённый и непосредственный);
• дизельные двигатели объёмом 2,0 и 2,2 литра и мощностью 186 и 197 л.с. соответственно;
• 3,4-литровый бензиновый V6.

Фото салона Kia Sorento 2015-2016

Впрочем, в России ожидаются поставки лишь комплектаций с 2,2-литровым «дизелем» и 2,4-литровым бензиновым мотором. Зато при этом будет возможен выбор между переднеприводным вариантом и полноприводным.

Другие технические параметры, имеющиеся у предлагаемых на отечественном рынке Киа Соренто, выражаются следующими цифрами:

• расходом топлива на 100 км, равным 8,8 л бензина или 6,7 л дизтоплива;
• временем разгона до 100 км/ч, которое для 5-местного автомобиля с дизельным двигателем составляет 9,9 с, а для 7-местной машины с бензиновым мотором – 11,5 с;
• достигаемой автомобилем максимальной скоростью: для бензиновых версий в зависимости от типа КПП («механика» или «автомат») она равна соответственно 202 и 195 км/ч, для дизельных – 203 км/ч.

Все эти цифры, записанные в паспорте транспортного средства, полностью подтвердил и тест-драйв модели. Он был проведен отечественными автомобилистами осенью 2014 года (видео приведено в конце статьи).

Багажник нового авто — фото

Комплектации и цены Киа Соренто 2016 в новом кузове

Количество доступных на сегодняшний день в России комплектаций Kia Sorento 2016, дата выхода которого в продажу назначена на начало года, равняется десяти. Стоимость самого недорогого варианта, имеющего передний привод, бензиновый мотор и минимальное количество опций, начинается с 1,3 млн. рублей. Причём, даже в эту базовую комплектацию входят хромированные дверные ручки и радиаторная решётка, полноразмерная «запаска», полный набор систем безопасности и электропакет, аудиосистема с 6 динамиками, двухзонный кодиционер и круиз-контроль.

Для семиместной комплектации Киа Соренто 2016-2017 (фото выше) цена составляет 1,44 млн. рублей. Улучшенные опции типа парктроника, кожаного салона, вентиляции передних и задних кресел, подогрева руля и более функциональной мультимедийной системы увеличивают стоимость максимальной комплектации автомобиля до 1,7 млн. рублей.

Видео об обновленном Sorento 2016-2017 (Парижский автосалон)

Киа Соренто 2016 — отзыв владельца

Всем доброго дня.
Хочу написать о своих впечатлениях от машины за полгода использования.
Куплена в конце октября 16, за 2,45 млн р. Выбор делал между Nissan Pathfinder, Ford Explorer, Мохав и Sorento Prime.
Ниссан не «показался», Форд мне нравился, но в октябре машин 15 года уже не осталось, кроме комплектации «Спорт» (а это транспортный налог 50 т в год), а покупать новый в комплектации XLT за 2,6 не хотелось. Новый «Лимитед» 2016 г со скидками уже стоил 2,9. Кроме того, как многие писали 2 ряд сидений у Форда не шибко комфортный, мало места для ног и не широкий. Почему то с боков оставлены большие зазоры. . Мохав — новый только сейчас вышел недавно. В итоге выбрал КИА Соренто Прайм, премиум.
Вернее описывать машину как семиместный большой универсал внедорожник, такой нам и нужен был. Про комфорт, удобства все уже много раз сказано и все это так и есть. Машина красивая и внутри и снаружи, когда ставил ее на учет, гаишники про нее расспрашивали чего да сколько и видно было, что каждый из них сам к ней примерялся.
В семье 5 человек: супруги, бабушка и двое детей и формат авто полностью отвечает нашим потребностям. Зимой складываем по 1 сиденью во втором и третьем ряду и комфортно влезаем с 5 парами лыж и огромной суминой с ботами и шлемами. Заднее сидение достаточно широкое для одного взрослого пассажира и 2 детей в бустерах или креслах. Троим взрослым там тоже комфортно. Например, в Орландо с детскими креслами было тесновато. Размер багажника с 7 разложенными местами не большой, но когда 3-ий ряд сложен — более чем достаточно. Конечно у Эксплорера даже с 7 разложенными сиденьями он огромный, но пока нам такой объем ни разу не потребовался. Внедорожные качества машины особо не важны, учитывая, что до этого был минивэн Орландо и его нам везде хватало.
Косячки:
1. Навигация сильно не свежая, обновления выходят с большим опозданием, новые трассы и развязки не показывает и практически всегда предпочитаю штатной системе смартфон с Яндексом. По сути штатный навигатор бесполезен. До покупки я знал это.
2. Нет ручной регулировки в прерывистом режиме дворников и они творят, что хотят. Днем еще туда сюда, а в снег и темное время суток — беда. Только ленивый про это не писал. Но, справедливости ради надо отметить, что и в других марках косяк с дворниками очень распространен. Опять таки, еще до покупки я знал про это.
3. На крытой многоэтажной парковке в Шереметьево само собой лопнуло каленое стекло панорамной крыши. Может быть конечно кто-то там стукнул чем по нему, но как-то мне слабо в это верится. Перед стоянкой, я чистил машину от снега, стекло было цело, по прилету ничего сразу не заметили и услышали как осколки по крыше шуршат только когда сели и поехали. КИА ответственность не признала. Меняю по страховке. Крыша, конечно, стала неприятной неожиданностью.
4. В морозы в январе, когда температура упала ниже 25 не завелась, только аккум посадил. Снял его, дома зарядил, дождался пока потеплело до минус 14, завелся с полоборота, как будто ничего и не было. Это в принципе и не косяк, просто надо было быть к этому готовым и принимать меры заранее.

Если представить ситуацию, что мне опять надо было бы делать выбор, то и сейчас альтернативой КИА Соренто в диапазоне 2,5 млн р остается разве что Мохав, или Хёндэ Гранд Санта Фэ. Честно говоря, не уверен, что я бы опять выбрал Соренто.