Как правильно сидеть за рулем чтобы не болела спина

Профессионалы объясняют: что сделать, чтобы у водителя не болела спина

При выборе автомобиля водители обычно ориентируются на внешний вид, технические характеристики и комплектацию. А вот качество сидений, возможности их регулировок, удобство посадки стоят далеко не в первом приоритете.

Как результат, владельцы личного транспорта жалуются на боль в спине и дискомфорт. Как этого избежать хорошо знают таксисты и дальнобойщики, — те люди, которые постоянно за рулем. Их советы – далее в нашей статье.

Расстояние до руля

Вытянутые руки должны ложиться запястьями на руль.

Пожалуй, стоит начать с того, что будущие водители учат еще в автошколе, но потом благополучно забывают. Самая главная настройка сиденья для водителя – это расстояние до руля. Если оно подобрано неверно, то руки постоянно напряжены, просто держась за рулевое колесо. Напряжение далее передается на спину и вызывает боль, особенно у тех, у кого и так есть проблемы.

Как же настроить сиденье и руль под себя? Во-первых, следует сесть поудобнее, чтобы спина полностью прилегала к спинке водительского кресла. Руль следует держать в положении «левая рука — на 9 часов, правая — на 3 часа».

Как убедиться, что расстояние до руля выставлено правильно? Не меняя позы нужно положить на руль выпрямленные руки. Если на верхнюю часть «баранки» легли запястья – то это именно то положение, которое и должно быть. Если приходится тянуться, либо, наоборот, сгибать руки, то нужно сдвинуть сиденье.

Угол наклона спинки

К полулежачей посадке большинству водителей нужно привыкать.

Конструкция большинства автомобилей предусматривает, что водитель должен сидеть практически прямо. Именно такое положение обеспечивает максимальный контроль за ситуацией на дороге.

Но некоторые владельцы автомобилей предпочитают «полулежачую» посадку. Чтобы было комфортно и тело не затекало, нужно настроить сиденье и руль «под себя». Ключевой момент – подобрать высоту и угол наклона так, чтобы было хорошо видно дорогу, подголовник был на расстоянии 2-5 сантиметров от головы, и при этом спина, плечи и поясница плотно прилегали к спинке сиденью. Если поясница будет «висеть в воздухе», то долгая поездка станет настоящим мучением.

Регулировка высоты сиденья

Если высота сидений не регулируется, то у «длинноногих» и «коротконогих» водителей посадка будет далеко не самой удобной.

Не все транспортные средства имеют регулировку высоты водительского кресла, но если она есть, можно достичь максимального удобства при посадке за рулем.

Высоту регулируют следующим образом. Во-первых, полностью «занижаем» сидушку. Далее медленно приподнимаем сиденье до тех пор, пока передняя часть подушки не станет полностью прилегать к бедрам.

Если сиденье слишком низкое, то ноги и нижняя часть спины опираются только на «пятую точку», что может вызывать боль..

А если сиденье установлено слишком высоко, то будет нарушаться кровоток в ногах из-за давления на бедра, и ноги затекают.

Поясничный упор

Изготавливаем поясничный упор своими руками.

Регулировку поясничного упора имеют далеко не все автомобили, обычно это опция доступная только в топовых комплектациях. Тем не менее, снять напряжение со спины водителя можно и в бюджетном автомобиле, — проверено на собственном опыте автором сайта.

Для этого сооружаем поясничный упор с помощью обычного полотенца. Складываем его несколько раз или скручиваем, чтобы получился валик толщиной 1-5 сантиметра (зависит от индивидуальных особенностей водителя). Заняв место за рулем, водитель наклоняется и размещает полотенце у поясницы, сразу над бедрами. Если покажется, что все равно мало поддержки, или, наоборот, слишком давит, нужно изменить толщину полотенца.

Делаем поясничный упор водительского кресла своими руками.

Также водители могут сделать водительское кресло более комфортным, причем без ухудшения внешнего вида. Для этого нужно всего лишь подложить материал, например, вспененный полиэтилен, под обивку сиденья и зафиксировать его.

Регулировка подголовника

Правильная регулировка подголовника спасет здоровье в случае ДТП.

Подголовник на автомобильных креслах устанавливается вовсе не для комфорта, а для обеспечения безопасности. Это простое устройство предотвращает перелом шеи при ДТП, ограничивая перемещение головы. Именно поэтому правильная настройка подголовника очень важна.

Когда водитель занял свое место за рулем, расстояние от затылка до подголовника должно быть небольшое – всего 2-3 сантиметра. Самому это проверить непросто, поэтому пригодится помощь переднего пассажира. Высота подголовника выставляется так, чтобы его центр был напротив затылка водителя. А угол наклона ставится такой, чтобы подголовник был верхней частью «завален» вперед.

В первое время, если сделать все, как написано выше, подголовник может немного мешать водителю. Но уже через несколько поездок его положение станет естественным и комфортным.

Как сидеть за рулём, чтобы не болели спина и шея

Чтобы во время долгого вождения спина и шея не болели, нужно научиться правильно сидеть за рулём. Советы для автомобилистов публикует «Российская газета».

Наилучшее положение — когда спина и шея находятся под углом в 90 градусов к сидению. Голову при этом нужно держать прямо и смотреть прямо перед собой. Заваливаться на руль, сутулиться и горбиться не стоит — от этого спина быстро устанет.

При выборе авто будущий владелец должен протестировать водительское кресло. Лучшим вариантом будет то, у которого есть боковая и поясничная поддержка. Если нет возможности выбрать анатомическое сиденье, можно использовать подручные средства, например, валик. Подложив его под поясницу, получится снять часть нагрузки со спины. Ещё один вариант — массажные накидки на сидения. Перед их использованием рекомендуется проконсультироваться с врачом.

Чтобы избежать дискомфорта в ногах, лучше садиться за руль в удобной обуви и носить комфортную одежду. При поездках на большие расстояния не лишним будет останавливаться на несколько минут, выходить из машины и делать небольшую разминку. Если такой возможности нет — рекомендуется воспользоваться паузой на светофоре, чтобы размять шею и подвигать плечами.

Как правильно сидеть за рулем чтобы избежать болей в спине

Боли в спине связанные с сидячим или малоподвижным образом жизни очень распространены на сегодняшний день среди большинства людей. Этому подвержены люди, которые долгое время находятся за рулем. Например, дальнобойщики не всегда имеют возможность сделать остановку, и размять мышцы.

Существуют некоторые правила и упражнения, выполняя которые можно предотвратить боли в спине.

Как избежать боли в спине

Несколько советов, чтобы избежать болезненных ощущений в спине:

1. Важно не сутулиться при вождении автомобиля, а желательно всегда иметь прямую спину. Сутулость при вождении машины значительно повышает риски навредить позвоночнику.
2. Садиться в машину необходимо правильно, вначале задней части бедра. Для начала нужно присесть в кресло на ягодицы, а затем поставить ноги в салон. Некоторые люди присаживаются в машину неправильно. Сначала ставят ногу в салон и держаться рукой за руль, а затем садятся в кресло. В этом случае происходит большая нагрузка на пояснично-крестцовый переход позвоночника и может возникнуть боль.
3. Рекомендуется настроить подлокотники. Верхний подлокотник должен быть расположен так, чтобы не располагался ниже уровня глаз, при этом не выше макушки. Его наклон должен быть около 2 см от головы.
4. Правильная регулировка кресла. Кресло необходимо подвинуть так, чтобы колени были согнуты под углом 120 градусов. Локти должны быть согнуты под таким же углом, при этом руки должны держать руль.
5. Правильная поза. Сидеть за рулем необходимо прямо, но не развалившись в кресле, ведь такая поза вредит позвоночнику. Из-за того, что сонные артерии перекрываются, происходит быстрое утомление организма, может снижаться зрение.

Правильное питание

Немаловажным для здоровья спины является правильное питание. Рекомендуется употреблять не большое количество соли, не увлекаться острыми продуктами, жирной и жареной пищей.

Важно! Употребление большого количества кофе не позволяет усваиваться кальцию, поэтому необходимо заменять этот напиток травяным чаем или соком. Некоторые травы полезны для здоровья спины: липа, боярышник, шиповник, настой валерианового корня.

В рационе должны быть кисломолочные продукты, а также фрукты, овощи, орехи и различные каши. Например, сок из грейпфрута поможет вывести из организма лишнюю жидкость, а это препятствует отложению солей.

Упражнения для уменьшения болей спине

Гимнастику можно выполнять за рулем, некоторые из таких упражнений:

• поясничную зону позвоночника необходимо прижать как можно сильнее к спинке кресла, а затем расслабиться. Выполнять по 29 сек около 11 раз;
• выполнить движения плечами вверх-вниз примерно 10 раз. Такая гимнастика улучшит кровообращение в сосудах шеи и головы.
• шею нужно вытянуть как можно больше вверх, а далее расслабиться, но при этом подбородок не опускать вниз. Сделать около 7 раз. Выполнение этого упражнения расслабит мышцы шейной зоны позвоночника.

Поездка за рулем может стать причиной остеохондроза или сколиоза. Рекомендуется поддерживать каждодневно упругость позвоночника и его подвижность, для этого можно применять специальный комплекс упражнений и вести здоровый образ жизни.

Как правильно сидеть за рулем, чтобы не болела спина

Водителям-экспедиторам, а также таксистам и всем автомобилистам, которые проводят много времени в длительных переездах на машине, известно, что многочасовое сидение за рулем вызывает порой сильный дискомфорт в теле. Но его можно избежать или минимизировать, если не забывать о некоторых нехитрых советах. Такие рекомендации помогут всем автомобилистам справиться с последствиями долгого сидения в водительском кресле.

Чтобы спина и шея не уставали, нужно освоить правильную посадку за рулем. Для здоровья наилучшее положение — когда спина и шея выпрямлены и находятся под углом в 90 градусов к сидению.

При этом важно следить за направлением взгляда: голову держим ровно и смотрим прямо перед собой. Заваливаться вперед на руль, сутулиться и горбиться не надо, в такой позе спина быстро устанет.

Комфорт и удобство водителя за рулем — это во многом «заслуга» самого сиденья. Автомобилист должен хорошо протестировать водительское кресло и учесть этот фактор при выборе нового автомобиля. Кресло с продуманными регулировками, с боковой и поясничной поддержкой станет наилучшим выбором для большинства водителей.

Если нет возможности выбрать анатомическое сиденье, можно использовать подручные средства, например, обычный валик. Из него можно сделать поясничную поддержку, и в этом случае получится снять часть нагрузки со спины. Можно также воспользоваться жесткими, массажными накидками на сиденья. Однако не стоит забывать, что они подходят не для всех: перед использованием таких накидок нужно внимательно ознакомиться с инструкцией, где и указан перечень противопоказаний. А лучше — предварительно проконсультироваться с врачом и убедиться в том, что такая накидка не навредит.

Чтобы избежать дискомфорта в ногах — а от многочасовой поездки ноги могут затекать — лучше садиться за руль в удобной обуви и носить комфортную одежду.

В поездках «на дальняк» не стоит пренебрегать возможностью остановить машину хотя бы на несколько минут, выйти из-за руля и сделать небольшую разминку. А если такой возможности нет, то можно воспользоваться, например, паузой на светофоре, чтобы размять шею, подвигать плечами, то есть сделать элементарную зарядку.

У людей, чья работа связана с автомобильными переездами, нередко возникают профессиональные болезни. Однако заниматься профилактикой таких заболеваний должны не только «работники руля», но и все автомобилисты. Ведь современный ритм жизни заставляет нас проводить за рулем автомобиля много часов подряд. Врачи говорят, что гиподинамия — причина многих заболеваний современного человека. А поэтому рекомендуется регулярно заниматься физактивностью и использовать комплекс лечебной физкультуры по назначению врача.

Важно помнить, что постоянный дискомфорт в спине, шее и ногах, который возникает при длительном нахождении в водительском кресле, может быть симптомом некоторых серьезных заболеваний. В этом случае не стоит заниматься самолечением, а лучше обратиться к доктору и пройти обследование.

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов