Акпп рено колеос

Renault KOLEOS

Стоимость восстановленной АКПП Рено KOLEOS в обмен на неисправную

Владельцам автомобилей Рено KOLEOS мы предлагаем вариант ремонта, по которому вы получаете полностью рабочую восстановленную АКПП в обмен на вашу неисправную. Из преимуществ данного способа стоит отметить сжатые сроки ремонта (до нескольких часов) и фиксированную стоимость. Кроме этого, стоимость восстановленной АКПП включает в себя заправку оригинальной трансмиссионной жидкостью (ATF) MOBIL ATF LT71141 и гарантия на весь агрегат — 6 месяцев без ограничения пробега.

Стоимость восстановления/ремонта АКПП включает в себя заправку оригинальной трансмиссионной жидкостью (ATF) MOBIL ATF LT71141

Все цены на АКПП указаны в обмен на неисправную АКПП. На все восстановленные (отремонтированные) АКПП в стоимость включена гарантия 6 месяцев. Без ограничения пробега. На весь агрегат. А не на осуществленный ремонт. По желанию гарантию можно продлить на срок до 12 месяцев платно, по аналогии со страховкой авто.

Перечень АКПП, применяемых на автомобилях марки Renault, довольно большой. Используются АКПП, разработанные специализирующими на автоматических коробках компаний и разработанные совместные с концерном Пежо/Ситроен АКПП. Поэтому и срок эксплуатации и надежность АКПП у различных моделей автомобилей Рено различный. Существуют надежные, «неубиваемые» модели АКПП, позволяющие проехать без ремонта более 200 тысяч километров. Но имеются и модели дешевые, малонадежные.

Москва, Центр Трансмиссионных Технологий – мы выполняем ремонт АКПП всех марок автомобилей Рено, диагностика – бесплатно!

Renault Koleos

Этот компактный кроссовер выпускают на заводе компании Рено в городе Пусан (Южная Корея) с 2007 года. Данная модель – первая в компании Renault специально разработанная как SUV (не считая Scenic RX4). Второе поколение Koleos появилось в 2016 году, было представлено на Пекинском автосалоне. В Южной Корее этот автомобиль носит название Renault Samsung QM6.

На автомобиле Renault Koleos (Рено Колеос) может быть установлена механическая коробка передач, автоматическая или вариатор.

АКПП Renault Koleos

Автоматические коробки передач, устанавливаемые на Рено Колеос надежны и служат при грамотной эксплуатации около 200 тысяч километров пробега, что является нормой для автомобилей такого класса.

В зависимости от года выпуска и модели Renault Koleos устанавливаются следующие АКПП:

Обслуживание АКПП Renault Koleos

Начальный период эксплуатации автомобиля требует грамотного не агрессивного вождения и проверки состояния жидкости в АКПП. Хотя производители и регламентируют автоматические коробки передач, используемые на Рено Колеос как необслуживаемые, менять его все-таки надо. При этом стоит учитывать неблагоприятные погодные условия в нашей стране и оставляющее желать лучшего состояние дорог.

Поэтому масло в АКПП следует менять через 40-50 тысяч километров пробега. А лучше пройти бесплатную диагностику и посоветоваться со специалистами.

Для АКПП Renault Koleos рекомендуется использовать масло ELF ELFMATIC J6. Оно соответствует требованиям производителя и официально одобрено для коробок передач представленного типа. Масло характеризуется отличными фрикционными характеристиками, гарантируя максимально эффективную передачу крутящегося момента на колеса, независимо от режима передвижения. Защитные свойства и стойкость к выдавливанию ELF ELFMATIC J6 исправно предохраняет элементы АКПП от износа в любых условиях.

Признаки неисправностей АКПП

Типичные симптомы неисправностей, на которые обязательно нужно обратить внимание:

• Пробуксовка;
• Панель приборов выдает аварийный режим АКПП;
• Возникает периодическая иди постоянная вибрация;
• Происходят рывки при переключении передач;
• Дерганье на «холодную» или «горячую»;
• Возникают удары в трансмиссии;
• Посторонние шумы в АКПП и др.

Если хотя бы один из перечисленных признаков присутствует в поседении АКПП – немедленно приезжаете на бесплатную диагностику в Центр Трансмиссионный Технологий «АКПП03». Мы осуществим ремонт АКПП, а в случае необходимости – заменим её. У нас в наличие всегда имеются готовые трансмиссии.

Ремонт АКПП Renault Koleos (Рено Колеос)

На автомобили от компании «Рено» монтируются коробки передач разных марок. Нередко здесь можно встретить АКПП и собственной разработки. Они достаточно надежные, расходные материалы заменяются каждые 60, а то и 80 тысяч км пробега. При должной эксплуатации и плавной езде капитальный ремонт агрегата потребуется по прохождении одометром отметки в 200 тысяч км.

Преимущества
нашего сервиса

Точная стоимость

Сервис в собственности

Без наценки на запчаcти

Как мы ремонтируем
АКПП вашего авто

Мнение эксперта

На автомобили Renault Koleos устанавливались несколько типов коробок-автомат: 6-ступенчатые трансмиссии JF613E, предназначенные для моделей с объемом двигателя до 2.0 литров, и вариаторы JF011E, используемые с двигателями объемом в 2.5 литра. Заявленный производителем ресурс автоматической трансмиссии «Рено Колеос» составляет 180–200 тысяч км пробега при правильном режиме эксплуатации и своевременной замене смазки.

Первыми в процессе капремонта трансмиссии Koleos требуют замены комплекты сальников и прорезиненных прокладок. Еще одно слабое место этого типа трансмиссии – пакет фрикционов и стальные диски. Также встречаются проблемы в гидравлическом блоке – из-за повышенных нагрузок и горелого масла выходят из строя соленоиды. Преимуществом «автомата» «Колеоса» считается наличие автоматической блокировки гидротрансформатора, что позволяет улучшить динамику авто и повысить эффективность расхода топлива.

Ремонт АКПП Renault Koleos предусматривает восстановление работоспособности гидроблока путем замены соленоидов, а также замену полных ремонтных комплектов, фрикционов, поршней и прокладок, смазочной жидкости и фильтров. В процессе эксплуатации данная трансмиссия доказала свою надежность, и после капитального ремонта автомобиль с легкостью преодолевает еще 180–200 тысяч километров.

Признаки возникновения поломки в трансмиссии

Самостоятельно починить автоматическую коробку, не имея в наличии узкоспециализированных инструментов, невозможно. Но вот самостоятельно заметить поломку АКПП можно. Первые признаки выглядят следующим образом:

• проблемы с переключением передач;
• возникновение шумов и стуков при переключении;
• некоторые передачи пропали либо их «выбивает»;
• коробка передач регулярно уходит в аварийный режим;
• появились подтеки масла.

КПП автомобилей Renault Koleos хоть и отличаются повышенной надежностью, но все равно могут выйти из строя. Нередко это связано с несвоевременным техническим обслуживанием либо неправильной эксплуатацией. При возникновении поломки наш сервис «АКПП Гуру» рад будет помочь провести ремонт коробки передач Renault. Наш многолетний опыт работы с КПП различных моделей гарантирует, что по окончании ремонта автомобиль будет ездить как новый. К тому же мы предоставляем всем клиентам гарантийное обслуживание в течение 50 тысяч километров пробега после ремонта.

Особенности ремонта автоматической КПП

При появлении поломок АКПП автомобиля Renault Koleos советуем сразу обращаться к нам. Продолжая ездить с неисправной коробкой передач, вы можете привести ее в непригодное для ремонта состояние. Когда вы приедете на ремонт к нам, мы выполним такие работы:

1. контроль включения и выключения передач на движущемся автомобиле;
2. компьютерная диагностика, расшифровка ошибок по коробке передач;
3. проверка рабочих жидкостей на предмет наличия в ней стальной стружки и примесей;
4. монтаж и демонтаж АКПП с ее полной либо частичной разборкой;
5. замена изношенных деталей и устранение любых неисправностей;
6. сборка и анализ параметров АКПП после завершения ремонта.

Наш сервис при обслуживании использует утвержденные производителями трансмиссии масла и рабочие жидкости. Также мы занимаемся полной заменой КПП, если установленная на машине не подлежит ремонту и дальнейшей эксплуатации.

Акпп рено колеос

На сайтах JEEP пишут: «6-ступенчатая автоматическая коробка передач 6F24 PowerTech

Новая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач 6F24, разработанная компанией PowerTech и адаптированная для Jeep Compass 2014 года, отличается малой массой и полностью электронным управлением, что существенно повышает ездовые характеристики автомобиля, обеспечивая максимальное удовольствие от вождения за счет плавности и точности переключения передач.
При использовании шестой передачи с передаточным отношением 0,77 частота вращения вала двигателя значительно снижается, что позволяет оптимизировать расход топлива при движении по автомагистралям. Алгоритм переключения всех шести передач обеспечивает снижение расхода топлива также при городском движении. Покупатели по достоинству оценят исключительно тихую работу привода на всех диапазонах передач благодаря использованию специальных зубчатых валов, эффективно уменьшающих шумы, вибрации и удары.
Кроме того, существенно снижена стоимость обслуживания новой 6-ступенчатой автоматической коробки передач. В ней нет измерительного щупа и фильтра рабочей жидкости, а при нормальной эксплуатации замена рабочей жидкости не потребуется. Благодаря низкой вязкости рабочей жидкости обеспечивается дополнительная экономия топлива за счет ускоренного достижения диапазона рабочих температур, при котором сопротивление вязкого трения снижается до минимума.»

На самом деле, что послужило причиной отказа от вариатора, я думаю, Jeep озвучивать не будет.
А коробочка тоже необслуживаемая. Даже без щупа и фильтра