Замена рулевых наконечников ауди 80

Замена рулевых наконечников Audi 80

Если ваш автомобиль больше походит на разваливающееся ведро или тачанку, постоянно то поскрипывая, то постукивая, думаю, что пора провести замену рулевых наконечников. Сегодня будем разбираться с данным процессом на примере ауди 80.

После проведения все процедуры по замене не забудьте на СТО отрегулировать сход развал.

Итак, вот процесс пошагово:

• Первым делом загоняем авто на яму или домкратим. Снимаем переднее колесо, перед этим хорошо заливаем болты крепления ВДэшкой (ВД-40).

• Далее откручиваем болт крепления рулевого наконечника (достаем вместе с тякой).

• Далее берем специальный съемник и снимаем наконечник.м

• Для того, чтобы облегчить работу в дальнейшем мы рекомендуем снять все тяги. Благо делается это просто. всего лишь нужно открутить пластину крепления от рулевой рейки и снять тяги.

• Теперь разбираем рулевую тягу. Данный шаг нужен чтобы хорошо проработать смазкой и разработать все детали, иначе на сход развале отправят назад. Внимание: как гайка со стороны рулевого наконечника, так и гайка со стороны тяги — обе откручиваются ВЛЕВО (это если рассматривать данную запчасть со стороны тяги к наконечнику).

• Производим монтаж исправного нового наконечника.
• После этого проводим сборку в обратном порядке.

8.4.7 Замена наконечника рулевой тяги

8.4.1. Замена наконечника рулевой тяги

Крепление рулевого механизма на автомобиле (без усилителя)

Выпрессовка пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги

4 – поворотный рычаг;

Рулевая тяга в сборе

Маркировка наконечников рулевых тяг

1 – левый наконечник;

2 – правый наконечник

Гайки пальцев шаровых шарниров самоконтрящиеся, поэтому после каждого отворачивания их нужно заменять новыми.

При установке обратите внимание, что левый наконечник маркируется буквой D, а правый – C (см. рис. Маркировка наконечников рулевых тяг).

Форум владельцев Audi 80 в кузове В2

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе

Вы здесь » Форум владельцев Audi 80 в кузове В2 » Подвеска и рулевое управление » Замена рулевых тяг на Ауди 80 Б3

Замена рулевых тяг на Ауди 80 Б3

Сообщений 1 страница 30 из 57

Поделиться119.05.2011 18:03

• Автор: Golder
• Активный участник
• Откуда: Казахстан, Сатпаев
• Зарегистрирован : 27.04.2011
• Сообщений: 294
• Уважение: [+6/-0]
• Позитив: [+19/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 31 [1988-12-06]
• Машина: Audi 80B2, 1986г. Газ 322132. Газ 21.
• Предупреждения: 2

Столкнулся с такой проблемой.

В магазинах нет наконечников на Б2.
С наружней резьбой которые.

В магазине посоветовали взять от Б3 в комплекте с самими тягами Б3.
Те которые на рейку крепятся.

Вопрос в том подойдут ли они?
Не хочется напрасно разбирать.

Поделиться219.05.2011 18:22

• Автор: Dronik71
• Заблокирован
• 
• Откуда: Тула
• Зарегистрирован : 28.04.2010
• Сообщений: 1422
• Уважение: [+11/-2]
• Позитив: [+34/-2]
• Пол: Мужской
• Возраст: 30 [1989-07-04]
• ICQ: 457841855
• Награды: glfluder
• Предупреждения: 3

Я хотел с б3 правую тягу поставить т.к моя была неразборная,неподашла!там изгиб нетакой на месте крепления к рейке.
А наконечники там вроде одинаковые!
На б2 и б3.

Поделиться319.05.2011 18:26

• Автор: Golder
• Активный участник
• Откуда: Казахстан, Сатпаев
• Зарегистрирован : 27.04.2011
• Сообщений: 294
• Уважение: [+6/-0]
• Позитив: [+19/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 31 [1988-12-06]
• Машина: Audi 80B2, 1986г. Газ 322132. Газ 21.
• Предупреждения: 2

Нет не одинаковые!

В магазинах один вид наконечников на 80.

Все с внутренней резьбой.
А Б2 с наружней резьбой, как например Жигулевская.

Вот я про изгиб тяг и сомневался.

Поделиться419.05.2011 20:06

• Автор: Dronik71
• Заблокирован
• 
• Откуда: Тула
• Зарегистрирован : 28.04.2010
• Сообщений: 1422
• Уважение: [+11/-2]
• Позитив: [+34/-2]
• Пол: Мужской
• Возраст: 30 [1989-07-04]
• ICQ: 457841855
• Награды: glfluder
• Предупреждения: 3

Изгиб точно нетакой,сам примерял,а наконечник на моей тяге с б3 за 100р ) был с резьбой снаружи.!и снимал я её сам с битой б3.

Отредактировано Dronik71 (19.05.2011 20:08)

Поделиться519.05.2011 20:23

• Автор: Golder
• Активный участник
• Откуда: Казахстан, Сатпаев
• Зарегистрирован : 27.04.2011
• Сообщений: 294
• Уважение: [+6/-0]
• Позитив: [+19/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 31 [1988-12-06]
• Машина: Audi 80B2, 1986г. Газ 322132. Газ 21.
• Предупреждения: 2

Не знаю.
По каталогу на Б 3 только с внутренней.

А какая рейка вот здесь?
Тяги явно от Бочки.

Поделиться619.05.2011 20:44

• Автор: alex7484
• Активный участник
• 
• Откуда: Челябинск
• Зарегистрирован : 14.12.2009
• Сообщений: 738
• Уважение: [+8/-0]
• Позитив: [+12/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 35 [1984-06-15]
• Машина: Audi 80 B2 WV 1.6 Pierburg 1B3

У меня внутренняя резьба, на тягах внешняя.

Отредактировано alex7484 (19.05.2011 20:44)

Поделиться719.05.2011 21:16

• Автор: SCH
• Администартер
• 
• Откуда: Омск
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Сообщений: 6578
• Уважение: [+74/-2]
• Позитив: [+50/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 39 [1981-03-23]
• ICQ: 219880120
• Награды: admin,starosta
• Машина: 1,6SA/1986/red-продана

Что значит с наружней резьбой? как на фото? Так если такой, то других я и не встречал. Еслии есть, то наверняка они просто в комплекте с регулировочной муфтой.

Поделиться819.05.2011 21:20

• Автор: Jusez
• Старожил
• 
• Откуда: НиНо
• Зарегистрирован : 23.05.2010
• Сообщений: 1162
• Уважение: [+31/-0]
• Позитив: [+6/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 35 [1985-01-17]
• Машина: Audi 90 B2, А8

На картинке правый наконечник с внутренней резьбой, левый с внешней (Номер 811 419 812 в экзисте более 30 предложений от 200 до 1200 рублей)
Audi 80 typ 81 quattro 83гв
источничник Elcats

Отредактировано Jusez (19.05.2011 21:37)

Поделиться919.05.2011 21:39

• Автор: SCH
• Администартер
• 
• Откуда: Омск
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Сообщений: 6578
• Уважение: [+74/-2]
• Позитив: [+50/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 39 [1981-03-23]
• ICQ: 219880120
• Награды: admin,starosta
• Машина: 1,6SA/1986/red-продана

Понятно. Позже видимо ставили обе тяги с регулировкой. Я покупал 2 одинаковые (как на рисунке на правой) и они подошли.

Поделиться1019.05.2011 21:49

• Автор: Jusez
• Старожил
• 
• Откуда: НиНо
• Зарегистрирован : 23.05.2010
• Сообщений: 1162
• Уважение: [+31/-0]
• Позитив: [+6/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 35 [1985-01-17]
• Машина: Audi 90 B2, А8

на рисунке обе тяги с регулировкой, просто регулируются по-разному

Поделиться1119.05.2011 22:01

• Автор: Dronik71
• Заблокирован
• 
• Откуда: Тула
• Зарегистрирован : 28.04.2010
• Сообщений: 1422
• Уважение: [+11/-2]
• Позитив: [+34/-2]
• Пол: Мужской
• Возраст: 30 [1989-07-04]
• ICQ: 457841855
• Награды: glfluder
• Предупреждения: 3

Во,а я покупал наконечники нетакие,и встали отлично.

Поделиться1219.05.2011 22:15

• Автор: Dronik71
• Заблокирован
• 
• Откуда: Тула
• Зарегистрирован : 28.04.2010
• Сообщений: 1422
• Уважение: [+11/-2]
• Позитив: [+34/-2]
• Пол: Мужской
• Возраст: 30 [1989-07-04]
• ICQ: 457841855
• Награды: glfluder
• Предупреждения: 3

Поделиться1319.05.2011 22:30

• Автор: Хвост
• Активный участник
• 
• Откуда: Ставрополь
• Зарегистрирован : 25.06.2010
• Сообщений: 632
• Уважение: [+10/-0]
• Позитив: [+19/-2]
• Пол: Мужской
• Возраст: 39 [1981-04-02]
• Машина: AUDI 90 B2 / 2,2 kv/quattro/ 1985 г.в.

Поделиться1419.05.2011 22:46

• Автор: Dronik71
• Заблокирован
• 
• Откуда: Тула
• Зарегистрирован : 28.04.2010
• Сообщений: 1422
• Уважение: [+11/-2]
• Позитив: [+34/-2]
• Пол: Мужской
• Возраст: 30 [1989-07-04]
• ICQ: 457841855
• Награды: glfluder
• Предупреждения: 3

Ну всё у меня не как у людей))

Поделиться1520.05.2011 06:04

• Автор: Golder
• Активный участник
• Откуда: Казахстан, Сатпаев
• Зарегистрирован : 27.04.2011
• Сообщений: 294
• Уважение: [+6/-0]
• Позитив: [+19/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 31 [1988-12-06]
• Машина: Audi 80B2, 1986г. Газ 322132. Газ 21.
• Предупреждения: 2

На рисунке левый наконечник №7 это и есть Б3.
Такие у нас в магазинах есть.

А вот таких как под номером 2 нету.

По сути я так и не понял подойдут ли тяги Б3 с наконечниками к нашей рейке.
Надо снимать и идти с ней в магазин.

Поделиться1621.05.2011 18:31

• Автор: Golder
• Активный участник
• Откуда: Казахстан, Сатпаев
• Зарегистрирован : 27.04.2011
• Сообщений: 294
• Уважение: [+6/-0]
• Позитив: [+19/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 31 [1988-12-06]
• Машина: Audi 80B2, 1986г. Газ 322132. Газ 21.
• Предупреждения: 2

Решил сегодня проблему!
Купил наконечник в сборе с тягой Б3.

На левую сторону как не лепил,- длинный.
Делать нечего,- пошел купил короткую тягу , опять же в сборе с наконечником. Написано на ней что левая.

Самое то!
Только изгиб тяги у самой рейки немного другой, пришлось её рихтануть немного.
И встало всё в идеале.

Теперь интересно что делать с длинной тягой и подойдет ли она на правую сторону..

Уточню, наконечники с внутренней резьбой.

Поделиться1712.06.2011 20:29

• Автор: mayk
• Активный участник
• 
• Откуда: ташкент
• Зарегистрирован : 12.06.2010
• Сообщений: 804
• Уважение: [+41/-2]
• Позитив: [+4/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 40 [1979-05-30]
• Предупреждения: 1

мне тож привезли правую без изгиба, родная с изгибом (с изгибом говорят не нашли). Я её ставлю, но както в натяг заходит, что делать.
родная искривлена мож отреставрировать её?

Поделиться1809.10.2011 18:02

• Автор: Амарант
• Активный участник
• 
• Откуда: Майкудук
• Зарегистрирован : 18.06.2011
• Сообщений: 580
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+15/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 44 [1975-08-24]
• Машина: Ауди 80 b2 1983г двигатель JK 1.6- 54л.с.
• Предупреждения: NaN

и у меня точно так, причем с двух сторон

Поделиться1906.11.2011 20:03

• Автор: werden
• Активный участник
• 
• Откуда: Новосибирск 54
• Зарегистрирован : 15.06.2010
• Сообщений: 447
• Уважение: [+10/-4]
• Позитив: [+13/-2]
• Пол: Мужской
• Машина: audi 80 B2 1980г. двс RP 1.8 красная карб SOLEX 5МКПП

Сегодня снимал свои тяги. Вот что там
На фото видно что Ухо правой тяги изогнуто и сайлент блок покосило слегка




Вот тоже нахожусь в думах какие заказывать! Надеялся обойтись заменой наконечников, но не тут-то было. Подумываю заказать вот эти!
811 419 801 Е Левая тяга прямая
811 419 802 J Правая тяга изогнутая
Для 80 года смотрел под мой редуктор

РУЛЕВОЙ НАКОНЕЧНИК AUDI 80 B3 89,89Q,8A,B3 СЕДАН

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора рулевой наконечник Audi 80 B3 89,89Q,8A,B3 Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска рулевой наконечник

Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 65 л.с., тип — бензиновый, модель — SE. Привод: передний. Год выпуска: 1986-1988

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 70 л.с., тип — бензиновый, модель — PP. Привод: передний. Год выпуска: 1987-1991

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 75 л.с., тип — бензиновый, модель — RN. Привод: передний. Год выпуска: 1986-1991

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 102 л.с., тип — бензиновый, модель — ABB. Привод: передний. Год выпуска: 1990-1991

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 75 л.с., тип — бензиновый, модель — RU. Привод: передний. Год выпуска: 1986-1990

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 88 л.с., тип — бензиновый, модель — SF. Привод: передний. Год выпуска: 1986-1990

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 88 л.с., тип — бензиновый, модель — SF. Привод: полный. Год выпуска: 1986-1990

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 90 л.с., тип — бензиновый, модель — NE. Привод: передний. Год выпуска: 1986-1991

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 90 л.с., тип — бензиновый, модель — NE. Привод: полный. Год выпуска: 1986-1991

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 112 л.с., тип — бензиновый, модель — DZ. Привод: передний. Год выпуска: 1986-1991

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 112 л.с., тип — бензиновый, модель — DZ. Привод: полный. Год выпуска: 1986-1991

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 113 л.с., тип — бензиновый, модель — SD. Привод: передний. Год выпуска: 1986-1988

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 113 л.с., тип — бензиновый, модель — SD. Привод: полный. Год выпуска: 1986-1990

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 109 л.с., тип — бензиновый, модель — 3A. Привод: передний. Год выпуска: 1987-1990

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 112 л.с., тип — бензиновый, модель — AAD. Привод: передний. Год выпуска: 1990-1991

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 112 л.с., тип — бензиновый, модель — 3A. Привод: полный. Год выпуска: 1988-1990

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 113 л.с., тип — бензиновый, модель — 3A. Привод: передний. Год выпуска: 1988-1990

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 113 л.с., тип — бензиновый, модель — 3A. Привод: полный. Год выпуска: 1988-1990

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 115 л.с., тип — бензиновый, модель — AAD. Привод: полный. Год выпуска: 1990-1991

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 137 л.с., тип — бензиновый, модель — 6A. Привод: передний. Год выпуска: 1990-1991

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 137 л.с., тип — бензиновый, модель — 6A. Привод: полный. Год выпуска: 1990-1991

Двигатель: объем — 2.3 л., мощность — 132 л.с., тип — бензиновый, модель — NG. Привод: передний. Год выпуска: 1990-1992

Двигатель: объем — 2.3 л., мощность — 133 л.с., тип — бензиновый, модель — NG. Привод: полный. Год выпуска: 1987-1989

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 54 л.с., тип — дизель, модель — JK. Привод: передний. Год выпуска: 1987-1989

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 80 л.с., тип — дизель, модель — SB. Привод: передний. Год выпуска: 1986-1991

Двигатель: объем — 1.9 л., мощность — 68 л.с., тип — дизель, модель — 1Y. Привод: передний. Год выпуска: 1989-1991

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.